聯(lián)軸器的概念（百度百科）：

（1）聯(lián)軸器又稱(chēng)聯(lián)軸節；

（2）用來(lái)將不同機構中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉，并傳遞運動(dòng)和扭矩的機械部件；

（3）有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）；

聯(lián)軸器

（4）常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過(guò)某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)；

（5）聯(lián)軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。

離合器概述（百度百科）：

（1）離合器位于發(fā)動(dòng)機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸；

（2）在汽車(chē)行駛過(guò)程中，駕駛員可根據需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機向變速器輸入的動(dòng)力；

離合器結構解剖圖

（3）離合器是機械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統隨時(shí)分離或接合；

（4）對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸??；質(zhì)量??；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類(lèi)；

在設計塑料模具的聯(lián)軸器、離合器結構時(shí)要注意的相關(guān)事項如下：

1、合理選擇聯(lián)軸器類(lèi)型；

2、聯(lián)軸器的平衡；

3、有滑動(dòng)摩擦的聯(lián)軸器要注意保持良好的潤滑條件；

4、高速旋轉的聯(lián)軸器不能有突出在外的突起物；

5、使用有凸肩和凹槽對中的聯(lián)軸器，要考慮軸的拆裝；

6、軸的兩端傳動(dòng)件要求同步轉動(dòng)時(shí)，不宜使用有彈性元件的撓性聯(lián)軸；

7、中間軸無(wú)軸承支承時(shí)，兩端不要采用十字滑塊聯(lián)軸器；

8、單萬(wàn)向聯(lián)軸器不能實(shí)現兩軸間的同步轉動(dòng)；

9、不要利用齒輪聯(lián)軸器的外套做制動(dòng)輪；

10、注意齒輪聯(lián)軸器的潤滑；

11、關(guān)于尼龍繩聯(lián)軸器的注意事項；

12、關(guān)于剪切銷(xiāo)式安全離合器的注意事項；

13、分離迅速的場(chǎng)合不要采用油潤滑的摩擦盤(pán)式離合器；

14、在高溫工作的情況下不宜采用多盤(pán)式摩擦離合器；

15、離合器操縱環(huán)應安裝在與從動(dòng)軸相聯(lián)的半離合器；

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