斷路器合閘失靈時(shí)，前提是需要先找出造成合閘失靈的原因，然后再來(lái)根據具體的原因來(lái)進(jìn)行解決。而造成斷路器合閘失靈的原因是多方面的。諸如合閘時(shí)操作方法不當，合閘母線(xiàn)電壓質(zhì)量達不到要求，控制回路斷線(xiàn)以及機械故障等等，但歸納起來(lái)不外乎有兩方面的原因：一是電氣二次回路故障，一是開(kāi)關(guān)和操作機構的機構械故障。

    當控制開(kāi)關(guān)扭到“合閘”位置，綠燈滅，紅燈不亮，控制開(kāi)關(guān)返回到“合閘后”的位置時(shí)，紅、綠燈皆不亮，同時(shí)報出事故音響信號，此時(shí)說(shuō)明開(kāi)關(guān)根本沒(méi)合上，可能是在操作時(shí)，操作保險熔斷或接觸不良。如果沒(méi)有報出事故音響信號，合閘電流表指示有擺動(dòng)，線(xiàn)路上也有負荷電流，并且機械分合指針指亦在“合”位，則說(shuō)明開(kāi)關(guān)已在“合閘”位置，此時(shí)應檢查一下燈泡，燈座，操作保險以及斷路器的常開(kāi)輔助接點(diǎn)是否接觸不良，如果出現上述情況，運行操作人員應將斷路器斷開(kāi)消除故障后，再行合閘。

    當控制開(kāi)關(guān)扭到“合閘”位置，綠燈滅后復亮或者閃光，合閘電流表有擺動(dòng)，此種原因可能有兩個(gè)方面：一是合閘電源電壓太低，導致操作機構未能把開(kāi)關(guān)提升桿提起，傳動(dòng)機構動(dòng)作未完成；二是操作機構調整不當，如合閘鐵芯超程或緩沖間隙不夠，合閘鐵芯頂桿調整不當等等。遇到此種情況，應請專(zhuān)業(yè)檢修人員前往修理。

當控制開(kāi)關(guān)扭到“合閘”位置時(shí)，綠燈滅，紅燈亮以后又滅，綠燈閃光，合閘電流表有擺動(dòng)，此情況說(shuō)明開(kāi)關(guān)曾合上過(guò)，因機構的機械故障，維持機構未能使斷路器保持在合閘位置，諸如：合閘支架坡度較大或沒(méi)有復位；脫扣機構扣入尺寸不夠；四連板機構未過(guò)死點(diǎn)；合閘電源電壓過(guò)高等等。

    如果電磁操作機構在合閘時(shí)開(kāi)關(guān)出現“跳躍”，此種現象多屬開(kāi)關(guān)常閉輔助接點(diǎn)打開(kāi)過(guò)早；或是傳動(dòng)試驗時(shí)，合閘次數過(guò)多，導致合閘線(xiàn)圈過(guò)熱等原因而造成。

要想防止這種故障的發(fā)生，在日常的工作中我們一定要多加的細心觀(guān)察這些工作，積累更多的這方面的經(jīng)驗，這樣才能夠快速的解決這些事故的發(fā)生。